豆瓣日记: 澳洲人都该买中国车,或者法拉利什么的

更新时间:2022-05-07 02:39:14  浏览量:5

本文作者“螃蟹|圣诞老爸”,欢迎去豆瓣App关注Ta。

1.

在澳洲人眼中,或者说在许多西方人眼中,中国车大概是这样的:

豆瓣日记: 澳洲人都该买中国车,或者法拉利什么的

中国车除了便宜以外,没有任何好处。

丑,不耐操,设计上各种抄袭。

总之,考虑到现在很多中小企业的税务政策,你每年都可以抵掉一个2万多的车,只有实在是穷到需要拿救济金才会考虑买中国车。或者至少没人会说:我爱中国车。

更令人困惑的是,日本车,韩国车是非常受欢迎的。

而且韩国车在大概7-8年前,也是被当笑话的。现代伊兰特曾经在澳洲的用户评价网上被评为史上最糟糕汽车。

然而时过境迁,现在韩国厂商大量挖掘了德国人才,做的车也是很不得了。

起亚打败了福特,赢得了征服订单,下一批的悉尼highway patrol的汽车都是Kia Stinger GT。

Motoring.com.au的人则更进一步,找了一个直道,找来了澳洲传奇车手,然后驾驶手动的V8野马GT跟广告上写的数据更差的Kia Stinger GT做了一次Drag Race。

结果Stinger轻松取胜。

豆瓣日记: 澳洲人都该买中国车,或者法拉利什么的

你可能说,我怎么聊中国车聊到野马上了?

别急,我总有办法把话题扯回来。

2.

沃尔沃在2年前把自己的赛车部门独立出来成立了一个品牌,叫Polestar。既不是PoleDance,也不是PornStar。

沃尔沃的车很多都很好看,而且有着无敌耐操的名声,然而我总是很遗憾他们不做比较暴力一点的车。

他们顶级的轿车,价格很便宜的S90.

豆瓣日记: 澳洲人都该买中国车,或者法拉利什么的

你看看,开这个车去接一个姑娘约会,一上车姑娘就直接给你脱衣服了。

只不过你必须要等她脱光了才能告诉她,这车其实只是个2.0L 4缸的,说早了她肯定跳车了。怎么能有姑娘可以接受一个没有马力的男人?

你想象一下,如果这是一个V8 supercharged跑车,你可以直接在后座上找个牧师给你举办婚礼了。

but...no, 这就是四缸的。这就是一个打算去变性的帅哥,一个脸很漂亮胸很大人很好但是没有腿和下半身的半身美女。

你很难不去想象·········what if············

前面提到的子品牌,那个运动品牌Polestar,推出了他们第一款跑车,第一款沃尔沃跑车,叫“1”

所以,你不用想象了,沃尔沃的跑车明年就有了,我之前也介绍过,这里还是忍不住再放图出来。

无论你多激动,请尊重我,请不要看着我的文章把裤子脱了。

here it is:

豆瓣日记: 澳洲人都该买中国车,或者法拉利什么的

耐操吗?耐操,沃尔沃工艺。

贵吗?还好,大概15-17万美元。(等我讲完你就明白这不贵了)

舒服吗?最新科技,最豪华内饰,比S90还要棒。

省油吗?你他妈的看个跑车还管省油不省油你有病吗? 不过这车很省油,因为是混动的。

快吗?是的,600马力,737ftlb的扭力,0-100大概不到3秒。

更多的内容,可以直接去网站看:https://www.polestar.com/polestar-1/

你是不是想说,诶,你现在怎么把话题扭回去??

呃,是这样的,首先,这辆车已经有外号了。

大家叫他Volvo Mustang (沃尔沃野马)

因为确实,这就是沃尔沃顶级轿车吃了春药的版本,跟当年找Shelby改装Falcon的福特做法是一样的。

而且另外一点就是,这个车的新闻发布会是中英文同步的。

因为这个车的首次发布是在上海。

知道为什么吗?

因为2010年,沃尔沃就被吉利收购了。在收购之后,财力大增,2015年沃尔沃第一次在全球范围内销售了50万辆汽车。也在那一年开始准备做跑车,开始独立Polestar品牌。

2017年10月,这辆车第一次公布。

所以从任何角度来讲,这辆沃尔沃野马,其实算是中国车,至少是中资车。

可能有些牵强。

你可以辩论说,那Tata Motors(印度车厂)收购了路虎和捷豹,岂不是路虎和捷豹也是印度车了?

好吧,你是对的。

但在我心中,这辆Polestar 1能出现,全是因为吉利。

这是我第一次看到一个非常吸引人的跑车,拿中文做的首发

豆瓣日记: 澳洲人都该买中国车,或者法拉利什么的

对于一个中国车迷来讲,哪怕你说沃尔沃是外国品牌,它还是跟美国NBA的休斯敦火箭一样,在我心中都是咱们的。

3.

还是有人会说,得了吧,中国汽车只能靠买买买,自行研发的车还不都是些垃圾货。

两三年前,我也同意你说的。

但是现在也不一样了,就像日本人跳过了第一次工业革命一样。

中国跳过了汽油动力的汽车工业(好吧,这有点过分了····)直接进入了电力车时代。

在10月份的几个车展上,一共有15个全新的电车品牌来自中国,预计2020年,电力车(EV)的产量和产能,中国将会达到美国的一倍以上。

可能你质疑说中国没有足够的科技·······不用担心

目前在德国Nurburgring Nordschleife上圈速最快的电车,正是中国车

豆瓣日记: 澳洲人都该买中国车,或者法拉利什么的

Nio EP9, 这辆车有录像和各种记录,证明了自己在湿滑的情况下跑完了赛道花了6:45.90

也就是比目前官方认证的第一保时捷911 GT2RS还快了2秒。

然而因为没有赛道官员认证,这辆车的记录没有上到Nurburgring的官方页面。

并无所谓,反正这车很快,完全是咱们自主研发的汽车。

虽然不是量产车而且异常贵,可是这至少能回答你的一个问题,就是:中国车靠谱吗?

这次川普访华,很重要的一个话题也是有关于汽车生产和电力汽车的问题的。

4.

综上,我觉得将来汽车工业里,很难避免的结局就是中国开始迅猛的进击将来的汽车市场,并且把自行研发的车带入国际市场。

还有诸如吉利这样的品牌,通过收购来获得一些已经有的品牌。

这个月最大的重磅新闻就是,由于欧洲贸易自由协定,澳洲可能于明年废除长达11年,每年收入60亿澳币的澳洲奢侈车税(luxury car tax)

这是针对超过7万澳币的33%的汽车税收。

这也是为什么在澳洲的跑车里6-10来万的跑车最受欢迎,上到了20-30万,就有些受不了了。

很多在美国15万-20万的跑车,到了澳洲变成了30-50万美元。

废除这个奢侈车税以后,我给你一个大概的概念就是:

我本来打算买这个车的钱

豆瓣日记: 澳洲人都该买中国车,或者法拉利什么的

在2年左右的时间后大概可以买这个:

豆瓣日记: 澳洲人都该买中国车,或者法拉利什么的

有人做了一个很中肯的评价,我觉得很对。

大家预测:

2019年,澳洲政府取消了奢侈车税,为了弥补60亿澳币的财务损失,澳洲政府宣布,开始征收CCT

Cheap Car Tax,便宜车税。所有买2万澳币以下汽车的人必须交100%的税务。

记者会问总理:请问这样的车税设计是不是来针对穷人的?

总理会说:不,这个车税的设计将会是完全以服务澳洲人民,关系澳洲人民的民生为出发点设立的。

总理会解释到:因为在2017年,40-50万澳币在任何城市附近30公里内你连个厕所都买不到了,而且你这辈子只能活一次,所以你不如去买一个法拉利。买了法拉利,你不仅过上了幸福的生活,而且也可以避免交CCT,这将会是一个对于全民双赢的政策。

所以,澳洲的诸位打算买车吗?

别急,等两年,咱们买Polestar 1.

(全文完)

本文作者“螃蟹|圣诞老爸”,现居Melbourne,目前已发表了246篇原创文字,至今活跃在豆瓣社区。下载豆瓣App搜索用户“螃蟹|圣诞老爸”关注Ta。

资讯详情访问地址:http://news.tata-shop.org/detail/265.html